Batteriezustandsprüfung

Was der Akku wirklich leistet, auf dem Prüfstand gemessen statt aus der optimistischen Schätzung des Fahrzeugs abgelesen.

Wann Sie es prüfen lassen sollten

  • Sie wollen ein gebrauchtes Elektroauto kaufen, verkaufen oder übernehmen.
  • Die Reichweite passt nicht zu dem, was das Display verspricht.
  • Ein Garantiefall hängt davon ab, was der Akku tatsächlich wert ist.

Warum es ausfällt

Der Prozentwert, den das Auto anzeigt, ist eine Schätzung des Autos über sich selbst, und sie ist auf Beruhigung geschrieben. Eine gemessene Prüfung entlädt und lädt unter kontrollierten Bedingungen und berichtet, was herauskam. Die beiden Zahlen widersprechen sich regelmäßig, und nur eine davon ist ein Beleg.

So arbeiten wir

  1. Wir halten den Zustand schriftlich fest, bevor irgendetwas geöffnet wird, und Sie bekommen eine Kopie.
  2. Die Einheit wird zerlegt und geprüft. Nur so lässt sich der tatsächliche Zustand feststellen.
  3. Alles, worauf es ankommt, wird gemessen und nicht geschätzt.
  4. Sie erhalten ein schriftliches Angebot, bevor eine Reparatur beginnt. Ohne Ihre Zustimmung passiert nichts.
  5. Wir ersetzen, was tatsächlich ausgefallen ist und was als Nächstes ausfallen wird – nicht die ganze Baugruppe.
  6. Sie wird unter Last geprüft und mit einem schriftlichen Befund zurückgegeben.

Was den Preis bestimmt

Den Preis bestimmen die Plattform, das, was wir nach dem Öffnen vorfinden – was vorher niemand wissen kann – und ob die Originalteile weiterverwendet werden können. Deshalb kommt das Angebot nach der Prüfung und nicht davor.

Dauer, Garantie und ob die Demontage berechnet wird, legt diese Werkstatt fest. Fragen Sie uns, bevor Sie sich entscheiden.

Was wir darüber geschrieben haben

Batteriezustandsprüfung buchen, oder vorher fragen.